Der geplante vierspurige Ausbau der B41 zwischen Nußbaum und Monzingen sorgt für Diskussionen und wirft einige Fragen auf – insbesondere was die Effektivität betrifft. Eine Überholspur von gerade einmal einem Kilometer Länge scheint kaum sinnvoll, wenn der Zeitvorteil sofort an der Ortseinfahrt oder spätestens an der nächsten Ampel wieder verpufft. Genau diesen Punkt sieht der Ortsgemeinderat von Monzingen kritisch. In einer unlängst verabschiedeten Resolution fordert das Gremium, die „Sinnhaftigkeit“ des Ausbaus zu überprüfen – das klare Fazit: „Brauchen wir nicht!“ Zweifellos ist die B41 als wichtige Verkehrsader des Nahetals von großer Bedeutung, und es gibt Abschnitte, die eine Aufwertung vertragen könnten. Doch der geplante Ausbau darf nicht um seiner selbst willen erfolgen. Ein Ausbau sollte nur dort stattfinden, wo er echten Mehrwert bietet und die Verkehrssituation nachhaltig verbessert.

Alles andere wäre Verschwendung von Steuergeldern. Besonders umstritten ist die Behauptung, der Rastplatz in dem betroffenen Abschnitt werde kaum genutzt und könne daher problemlos dem Ausbau weichen. Doch die Realität sieht anders aus: Der Rastplatz wird gebraucht – und das häufig. Zwar verwandelt er sich leider oft in eine Müllhalde, was eine zusätzliche Belastung für die Sauberkeit darstellt, doch das Problem der Vermüllung sollte nicht über die Notwendigkeit der Rastmöglichkeit hinwegtäuschen. Die Debatte um den Ausbau der B41 verdeutlicht: Es braucht eine bedarfsorientierte und differenzierte Betrachtung der einzelnen Abschnitte, um sinnvolle und nachhaltige Lösungen für die Verkehrsinfrastruktur zu finden.